汽车之谈

还记得2000年代初到中期那些会说话的GPS监视器吗？

他们卷土重来，很快就会启用人工智能，尽管还不清楚是谁要求的。

在一份新闻稿中，全球定位系统公司TomTom宣布，它正与微软合作，为汽车配备一种名为“Tommy”的高效人工智能助手，出于某种原因，它将使人们能够与自己的汽车对话。

“如果你曾经梦想过能够像KITT一样与你的汽车交谈，”声明中写道，“你的梦想可能很快就会成为现实。”声明中提到了80年代的电视。

利用微软的各种人工智能服务，包括其Azure OpenAI大型语言模型(LLM)，TomTom的新服务听起来像是为你的车辆提供的分类Siri或Alexa，使司机能够查找方向和其他“信息娱乐”工具。

奇怪的是，这两家公司在串通之前就有了牛肉。

早在2009年，当GPS监视器还是一件大事的时候，微软就以侵犯Linux软件专利为由起诉TomTom。

作为回应，这家GPS公司提起反诉，称微软侵犯了其专利。

为了解决争端，TomTom继续购买了最初的违规软件，到2016年，两人宣布正式合作。

情感机器

与许多在人工智能领域投资--或许是过度投资--的公司一样，TomTom的员工也发表了一些非常有说服力的言论，讲述了他们对与机器人合作感到多么兴奋。

该公司设计副总裁GianLuca Brugnoli在新闻稿中表示：“生成性人工智能将为与汽车的互动增加一个情感层。”

“它将知道你在哪里开车，你的身体状况，并会调整驾驶体验和驾驶舱内的技术，以匹配每个司机寻求的体验。”

就像所谓的“人工智能革命”中的其他一切一样，很难想象谁会要求一款能让人与他们的汽车“骑士”式对话的人工智能助手，而更难解释的是，为什么TomTom似乎表示想要创造一个基于振动的车载FitBit，而这远远超出了消费者的想要或需要的领域，以至于几乎是可笑的。

TomTom是网络时代的遗迹，显然它正试图夺回在每个人的智能手机上都有地图的世界中的相关性--出于某种原因，他相信“Tommy”会把他们带到那里。