无论成功与否，Copilot+PC都是一件大事。它们代表了视窗笔记本电脑格局的重大转变，在系统范围内集成了对ARM芯片和人工智能的支持。在这一新的转变中有很多事情要做——也有很多混乱的空间。

以下是我们对副驾驶+个人电脑最重要问题的最佳答案。

硬件要求是什么？

归根结底，设备必须满足以下要求才能被视为Copilot+PC： 16GB的内存、256GB的存储空间和每秒40 Tera操作（TOPS）的神经处理单元（NPU）。微软还没有提供CPU性能、电池寿命和便携性等方面的细节，但在这些方面也可能有我们还不知道的标准。使这些设备成为真正的MacBook杀手的许多性能和电池寿命方面的大量声明来自高通公司的Snapdragon X芯片——但ARM不是要求。

英特尔和AMD已经宣布在未来的版本中支持Copilot+个人电脑——特别是生产具有更强大NPU的笔记本电脑，可以满足40 TOPS的要求。例如，当前一代的流星湖英特尔笔记本电脑只有10 TOPS。

Copilot+PC有哪些AI功能？

Copilot+PC都是关于AI的。然而，这是上一代AI PC最大的问题之一。是的，他们有NPU，但与他们关系不大。

但是有了Copilot+，这一切都变了。40 TOPS NPU为这些新笔记本电脑提供了足够的人工智能马力，始终在后台高效运行。它对在设备上更好地完成的进程特别有用。最大的新功能是召回。微软称该功能是一种超能力，可以给你“照片记忆”，让你使用自然语言搜索你在电脑上做过的所有事情。这当然是一个好主意，尽管有些人已经提出了它带来的明显的隐私问题。

其他AI功能包括设置中的Copilot建议、实时翻译、一键回复通知等。

在这次针对非Copilot+个人电脑的Windows 11更新中，唯一计划的新人工智能功能是Copilot应用程序的新版本。它现在可以全屏运行，并像真正的桌面应用程序一样被操纵。微软确实表示GPT-4o将很快登陆Copilot，但没有宣布具体细节。

发布了哪些设备？

Copilot+包括许多主要的笔记本电脑制造商，包括戴尔、惠普、华硕、宏碁、三星和Surface。它们的价格在999美元到1,699美元之间，具体取决于配置选项。

其中一些设备，如HP Omnibook X 14，是为这一过渡而设计的全新设计。XPS 13等其他选项使用与英特尔同类产品相同的机箱，而新的Surface笔记本电脑介于两者之间，无需从头开始即可对设计进行一些调整。

到目前为止，已经宣布了十几款副驾驶+个人电脑，未来可能还会有更多。

第一批Copilot+PC什么时候问世？

一系列Copilot+PC将于6月18日上市。其中第一款现在都可以买到，包括新的Surface笔记本电脑和Surface Pro。

这次ARM转换真的有效吗？

看起来确实如此。微软重新设计了视窗系统，使其与ARM配合得很好，包括创建一个新的内核、编译器和一组调度程序来优化这些芯片的中央处理器性能。它们也直接调整到芯片本身。

性能和电池真的那么好吗？

同样，看起来确实如此。微软对这些新的Copilot+PC的性能和电池寿命做出了一些雄心勃勃的声明，这一切都归功于高通公司用其新的Snapdragon X系列芯片取得的成就。微软想谈论其NPU的40 TOPS，但如果你要买一台笔记本电脑，你可能会对CPU性能和电池寿命更感兴趣。

电池寿命的说法可能更重要，其中一些设备声称最多可播放22小时的本地视频。根据显示器、电池尺寸和热能，设备之间肯定会有差异，但这些笔记本电脑显然比你目前能买到的视窗笔记本电脑有了巨大的飞跃。当然，我们必须自己进行独立测试，但看起来这些设备肯定和苹果笔记本电脑一样高效。